وتحول مصير الطائرة إلى واحد من أكبر ألغاز الطيران في العالم عندما اختفت، بينما كانت في طريقها من كوالالمبور إلى بكين في الثامن من مارس2014.

وفي عام 2018 استعانت ماليزيا بشركة أوشن إنفينيتي (المتخصصة في البحث بقاع البحر) للبحث عن الطائرة في جنوب المحيط الهندي، وعرضت عليها ما يصل لـ70 مليون دولار إذا عثرت على الطائرة. لكن العملية لم تحقق الهدف المطلوب.

وبدأت الشركة البحث بعد أن أنهت ماليزيا والصين وأستراليا عملية بحث غير مثمرة استمرت عامين بتكلفة 200 مليون دولار أسترالي (135.36 مليون دولار) في يناير 2017 بعد عدم العثور على أي أثر للطائرة.

وقالت مجموعة "فويس 370" التي تمثل أقارب الركاب، اليوم الأحد، إن "أوشن إنفينيتي" تأمل في الشروع ببحث جديد في وقت قريب ربما في صيف هذا العام، وحثت الحكومة الماليزية على قبول أي مقترحات من الشركة على أساس مشروط مثل عدم دفع أي مقابل للشركة إلا إذا نجحت في المهمة.

ولم ترد الشركة ولا وزارة النقل الماليزية على طلب للتعليق.